تشغيل ميناء الخبر لاحتواء اختناقات الجسر

طالب عضو لجنة النقل البري بغرفة الشرقية عبد الرحمن العطيشان الجهة المسئولة عن إغلاق ميناء الخبر أن تعيد افتتاحه بأسرع وقت, مؤكدا أن العمل على إعادة فتح الميناء مطلب وضرورة ملحة لربط المملكة بالبحرين.

ويكتسب اقتراح إعادة تشغيل خط الخبر المنامة الملاحي أهميته في ظل معاناة جسر الملك فهد من ضغوط المسافرين بالمملكتين وتحول شاحنات النقل لخطر حقيقي على سلامته في المدى البعيد، وبالتالي ظهرت حاجة ملحّة لتوفير وسائل نقل بديلة ومن أبرزها الرحلات البحرية بالعبّارات والتي وصفها عدد من المسئولين بأنها حلا سحريا لأزمات واختناقات الجسر ونظرا لقرب المسافة بين المملكتين عن طريق إعادة تشغيل الخط الملاحي بين الخبر والمنامة عبر إعادة تأهيل ميناء الخبر القديم.

إلى ذلك أكد المتحدث الرسمي لحرس الحدود بالمنطقة الشرقية العميد محمد الغامدي ـ بحسب صحيفة " اليوم " في عددها الصادر اليوم السبت, أن ميناء الخبر حينما سُلِّم لحرس الحدود أصبح يستخدم كناحية أمنية للحراسة وتأمين أمن الموانئ والمراسي للصيادين ،وهناك اختصاصات لكل جهة أمنية، وعليه فإن حرس الحدود يباشر جميع الحوادث التي تقع في منطقة الحدود البرية والبحرية والسواحل ويقوم بإثبات الواقعة وإكمال الإجراءات الأولية وبعد ذلك يتم التعامل معها حسب اختصاص كل جهة فمنها ما يتم إحالته للشرطة أو مكافحة المخدرات وغيرها من الجهات الأمنية، وهناك أوامر وتعليمات حددت لكل جهة اختصاصها ومهامها تستهدف في مجملها التعاون بين الجهات الأمنية على اختلاف تخصصاتها".

وأضاف العميد الغامدي: بأن الإجراءات التي تتم في مراسي الصيد هي تسجيل اسم القارب وعدد البحارة وأسمائهم وتطابق هوياتهم ووقت العودة المتوقع بالإضافة إلى فحص وسائل السلامة على القارب وهذه الإجراءات لا تستغرق سوى دقائق معدودة ،الهدف منها أمن وسلامة البحارة ويتم البحث عنهم في حال عدم عودتهم في الوقت المحدد، وقد كان لهذه الإجراءات دور في وصول دوريات حرس الحدود للقوارب المتأخرة عن الوقت المحدد وقدمت المساعدة اللازمة للبحارة".